PARÍS. A las puertas de la temporada alta vacacional, el cielo europeo se nubla con la multiplicación de llamados a huelga de trabajadores de varias compañías que reclaman mejores condiciones laborales ante el repunte acelerado del tráfico aéreo después de la pandemia.
El descontento en Ryanair, aerolínea de bajo costo irlandesa, se propagó como un reguero de pólvora. En pocas semanas, los sindicatos de cinco países hicieron un llamado a los empleados de la compañía para una huelga el próximo fin de semana.
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En España, Francia, Bélgica, Portugal e Italia, los auxiliares de vuelo exigen el respeto al derecho laboral y el aumento de salarios a la compañía irlandesa, que probablemente registrará este verano una actividad superior a la de 2019.
En Francia, "la compañía no respeta los tiempos de descanso, tal y como están previstos en el código de aviación civil", indicó el representante del Sindicato Nacional de Personal de Navegación Comercial, Damien Mourgues. Su organización también reclama una revalorización salarial para los trabajadores que cobran el salario mínimo interprofesional.
El 12 y 13 de junio, una huelga ya causó la cancelación de un cuarto de los vuelos programados por Ryanair en Francia, es decir, unos cuarenta vuelos.
En España, los sindicatos USO y SITCPLA llaman a los auxiliares de vuelo de la compañía irlandesa a hacer huelga los 24, 25, 26 y 30 de junio, así como el 1 y el 2 de julio.
La indignación también ha llegado a otra compañía de bajo coste, la británica EasyJet. El sindicato USO prevé nueve jornadas de huelga en julio en los aeropuertos de Barcelona, Málaga y Mallorca.
Según la organización, "el personal de vuelo de EasyJet en España cobra actualmente un sueldo de base de 950 euros" (mil dólares) por mes, es decir el "salario más bajo" de "todas las bases en Europa".
En Portugal, el personal de Ryanair también está convocado a movilizarse del 24 al 26 de junio para protestar por la degradación de las condiciones laborales.
También en Bélgica habrá manifestaciones con la misma aerolínea. Hace una semana, Michael O'Leary, director general de la compañía, restó importancia a estos movimientos sociales.
El domingo, los pilotos de Ryanair decidieron sumarse a los auxiliares de vuelo e instaron a dejar de trabajar a partir del viernes. El personal de la compañía nacional Brussels Airlines, filial de Lufthansa, hará huelga durante tres días.
Los pilotos y personal de cabina de Brussels Airlines realizaron un convocatoria de huelga entre mañana hasta el sábado, lo que supondrá la cancelación de 315 vuelos y afectará a "cerca de 40 mil pasajeros", informó la aerolínea.
Las compañías de bajo coste, especialmente Ryanair, han registrado un repunte fulgurante de la actividad desde la suspensión de las restricciones anticovid.
Con la rápida reanudación del tráfico, muchas aerolíneas cancelaron vuelos debido a la falta de personal, como EasyJet. En los aeropuertos, la escasez de personal también ha causado numerosas anulaciones, y filas interminables de pasajeros.
El lunes, todos los vuelos de salida de Bruselas-Zaventem quedaron anulados a raíz de una huelga de agentes de seguridad. Y en Francia, en el París-Charles de Gaulle, uno de los aeropuertos más importantes de Europa, trabajadores están convocados a huelga a partir del 1 de julio.
La Federación Europea de los Trabajadores del Transporte advirtió que "el caos al que se enfrentará el sector aéreo sólo se agravará a lo largo del verano".
En este contexto, el sitio de monitoreo aéreo FlightAware informó que cerca de 40 mil vuelos han sido cancelados o retrasados desde el viernes pasado por diversas razones. Destaca la falta de personal aéreo que se ha visto superado por la espontanea alza de tráfico aéreo tras la pandemia, y en menor medida por las condiciones climatológicas.
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